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    元旦过后,道达海洋重工生产经营喜讯频传,继成功签订北美最大浮船坞及中铁港航局 1万吨半潜驳后, 127日 ,该公司又与印尼船东签订了10艘 10500载重吨自卸工程船合同。此次签订的10艘自卸船订单,浅吃水、低油耗 ,技术先进,产品附加值高,市场针对性强, 建成后将 主要用于印尼内陆山区的煤炭运输。
 近年来,道达海洋重工以技术创新为支撑,不断根据市场需求热点 调整优化产品结构, 大力开拓高技术含量、高附加值的特种船舶市。谔刂执慕ㄔ焐,已 取得了可喜的成果。该公司与广船国际合建的两艘 5万吨半潜船已于2012年顺利交付,与荷兰 IHC联手建造的 12000m3 挖泥船也将于近期交付。目前,公司手持特种船舶订单已排至 2014年。
 据了解,此次签订的自卸船船长109.6米, 型宽26.8米, 型深 9.0米, 吃水5.5米,入意大利船级社,将于 2014年年底起陆续交付。


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